Was sind Youngtimer?
Den Begriff Youngtimer hört man in der heutigen Zeit oft in den Medien und auch die Automobil-Fachpresse thematisiert häufig diesen Fahrzeugtyp. Im Grunde genommen sind Youngtimer nichts anderes als Fahrzeuge beziehungsweise PKWs, die den Status eines Liebhaberfahrzeugs tragen, jedoch noch nicht das nötige Alter vorweisen können, um als Oldtimer gelten zu können. In Deutschland ist das Alter eines solchen Fahrzeuges jedoch nicht klar definiert. Oft spricht man Autos die älter als 15 Jahre alt sind. Der typische Youngtimer wird jedoch oft erkannt, wenn er älter als 20 Jahre alt ist. Nach oben gibt es jedoch keine Altersbegrenzung, denn auch Fahrzeuge, die in den 70er Jahren die Werkshalle verlassen haben, werden heute von der breiten Masse noch längst nicht als Oldtimer wahrgenommen.
Im Gegensatz zu aktuellen und technisch-aufwändigen Autos, kann die Wartung oft auch von einem Laien durchgeführt werden. So verwundert es auch nicht, dass zahlreiche dieser Fahrzeuge noch oft im Alltag genutzt werden, ohne dass die Besitzer über eine Unzuverlässigkeit der Technik klagen. Die Klassiker werden oft von ihren Besitzern regelmäßig gepflegt und in einem guten Zustand gehalten. Dieses hat auch einen guten Grund, der sich auch finanziell positiv bemerkbar macht. Denn erreicht das Fahrzeug das 30 " Lebensjahr ", kann ein so genanntes H-Kennzeichen beziehungsweise eine H-Zulassung beantragt werden. Dadurch geht das Fahrzeug offiziell in den Status eines Oldtimers über. Dieses bringt auch erhebliche steuerliche Vorteile mit sich. Da viele Youngtimer natürlich keine Euro 4 oder Euro 5 Abgasnorm erfüllen, ist der pauschale KFZ Steuersatz einer H-Zulassung wesentlich vorteilhafter.
Youngtimer sind nicht nur praktische Alltagsfahrzeuge, sondern können auch als Wertanlage genutzt werden. Besonders interessant sind hierbei Oberklasse-Autos oder Sportwagen, die Ende der 80er Jahre hergestellt worden sind. Diese weisen oft eine robuste Technik vor und bieten deutlich mehr Komfort und Sicherheit als ältere Fahrzeuge. Einige Beispiele dafür sind der Lancia Kappa und der BMW Z1. Diese wurden in geringen Stückzahlen und teilweise sogar in Handarbeit hergestellt. Dadurch steigt natürlich der Preis je nach Zustand von Jahr zu Jahr.
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